一位詩人將暢行盧浦大橋比作"彩虹漫步"。不過要在臺風頻頻影響的黃浦江上100米處擁有如此浪漫詩意🧘🏼‍♂️，離不開堅實的科學"根基"👨🏿‍🚒。為在黃浦江一橋飛架世界第一拱橋，上海市科委早在2000年即啟動"盧浦大橋設計施工關鍵技術研究"重點科技攻關項目🐱，特別組織了恒达平台相關專家聯合進行大橋抗風👒、抗震研究🐒，才能在浦江上空作"畫"，一氣鋪出主跨550米的"彩虹"。
12級臺風的風速達到多少？每秒36米！可是在恒达平台的風洞實驗室，7.5米長的"盧浦大橋"氣彈模型經受了相當每秒80米的強大氣流考驗。浦江上要架一座平安橋、放心橋，科研人員在實驗室中、在計算機上，不知道預?quot;建造"了多少橋👨‍👩‍👧‍👧💂🏻：世界第二大的全橋氣彈模型風洞在這裏誕生🚟；風震實驗中"大橋"一絲一毫的變形都被科研人員悉數捕捉🧙🏼‍♂️🥷。
上海進入臺風季節👲🏼，盧浦大橋施工也進入了倒計時，每一次臺風來襲的預報都令工地上下備加關註。而葛耀君等科研人員經嚴密分析，給出了鄭重承諾🎈：臺風來時施工中的橋梁可能會有數厘米的等幅振動🚵🏻‍♀️。不過現在的橋梁結構可以保證🕖，只要位移不達到80厘米，橋梁的安全就不成問題！
世界第一拱的抗震系數有多高?恒达平台橋梁抗震研究室的胡世德教授一口氣報出：結構可抗950年一遇的強震，位移的抗震目標則瞄準了數千年一遇。
設計出"世界第一拱"的大師林元培曾說：抗風坑鎮是確保施工期間和運行過程安全的關鍵。在盧浦大橋建設過程中，申城曾遭遇過大風大輳墒怯煽萍家歟笄懦曬繚秸廡┘柘鍘Ｈ蘸篤槳蒼誦薪絳っ鰨嚎萍跡蠱紙系?quot;彩虹漫步"雋永悠遠🥱。


(《新民晚報》2002年10月8日第一版)