俗話說，要想富先修路。讓2003屆交通類畢業生感到高興的是，由於我國對交通行業的發展一直非常重視😇，城市基礎建設速度的加快🌮，保證了廣大交通類畢業生的就業🧏🏿‍♀️。可以這樣說，交通、橋梁、公路等“傳統專業”在目前供不應求。

現狀🕙：交通類畢業生好就業

據調查顯示🚴🏿‍♀️，截至6月底，北方交通大學2002屆畢業生一次就業率達94.6%🧑🏼‍🏫🤌。上海交大近幾年的學生就業率保持在91%以上🙍🏿，2002年🏥，該校2002屆畢業的本科生3100名、研究生1600多名。在總體需求量下降一個百分點🥸，供需比由1👨‍💼：4下降到1👦🏽：3.5的情況下，就業率基本上與往年持平💻。根據西南交通大學提供的資料看，該校近幾年的就業率也相當高，1997年至2001年的學生就業率分別為97.71%🥤、96.05%、93.61%⁉️🫀、93.76%、95.95%。長安大學2002屆畢業生平均就業率也高達95%以上。從這些數據我們可以看出🔌，各校在每年擴招的大背景下，學生就業率仍居高不下，這說明交通類畢業生的就業形勢是非常樂觀的。

據長安大學學生就業指導中心的張紅紅老師介紹，盡管2002屆交通類畢業生不是100%的就業🫅🏿，但並不表明交通類畢業生的需求減少了🦶🏻。相反，是就業需求的大量增加使一些畢業生就業的期望過高🫵🏻，就業觀念還未完全轉變，不願到基層去，從而導致極少部分交通類畢業生沒能很好就業🚝🪯。

一👱🏼‍♂️、畢業生的去向

從各校的調查情況來看，交通類畢業生除了大部分就業外，考研一族仍呈逐年增加之勢，以上海交通大學為例，2002年上海交通大學的考研人數占畢業人數的三分之一，較去年有較大增長。

2002年北方交通大學共有本專科畢業生1954人🫡，其中考取碩士研究生或雙學位的達384人，占本科畢業生的25.3%；自費出國留學31人，占本科畢業生的2.1%，較之往年都有不同程度的增加🤸🏼‍♂️💇‍♂️。從在落實就業單位的的本專科畢業生人數來看👨🏻，70.2%的人到了企業單位👫；23.8%的人到了事業單位；5%的人到了黨政機關🧞‍♀️；1%的人到了軍隊。

值得一提的是，鐵路🧎‍♀️👃🏻、電力單位由於“適銷對路”以及其良好的用人環境和發展前景，特別是近幾年鐵路部門推出的一系列引進人才的優惠政策受到了交通類畢業生的青睞。北方交通大學2002屆畢業生在鐵路、電力主戰場就業的人數較去年有所上升♦️，就業的畢業生中有36.1%進了這兩個行業，而交通運輸、土木工程等專業性較強的畢業生首選到鐵路部門就業。

二💮、畢業生的就業地區分布

據調查顯示，經濟發達地區仍是交通類畢業生的首選，以北方交通大學為例，畢業生中的47%在北京就業；9.8%的人到了廣東就業👨🏿‍🦱，其中3.1%在深圳就業；2.8%的人到了上海就業；到西部12個省區就業僅有9.2%的人😂。上海交通大學2002年的畢業生中70%的本科生選擇在上海就業，而有90%的研究生和博士生也都選擇了留在上海。在其它地區就業的也主要集中在北京、深圳🫵🏿、江浙等經濟發達的地方。

對於交通類畢業生選擇在上海就業的原因，上海交通大學學生就業服務中心和職業發展中心主任、學生處副處長費毓芳教授認為，從總體形勢上看，上海近幾年經濟發展迅速，不僅公司🏖、企業眾多，而且工作和生活的環境要普遍高於國內其它城市🥑。另外，在上海的企業、公司合理的競爭狀態🚶‍➡️，對於大學生也有著較強的吸引力。

2003年就業形勢預測

從調查來看，往年的交通類畢業生就業大體都很好🧖🏽‍♀️，那麽2003屆交通類畢業生的就業情況又如何呢👨‍🎤？據記者了解到🧑🏻‍⚖️，2003年🤱🏿，上海交通大學的本科畢業生有3500名0️⃣，研究生則超過2000人。盡管如此🤸，記者11月18日在上海交通大學就業指導中心了解到🚡，該校從11月開始的招聘工作日程每天都排得滿滿的🪿，已經排到了12月16日，招聘會多的時候一天甚至要舉行3至4場。可見，交通類畢業生的就業需求仍很火爆。對此，費毓芳教授分析認為，由於我國經濟的成熟發展，在未來的幾年時間裏，交通類畢業生的就業形勢🕵🏽‍♂️👨🏻‍🔧，除了個別的專業會在供需上發生很小的變化外，整體上會呈現出比較平穩的態勢。

長安大學畢業生就業指導中心主任張紅紅也很自信地告訴記者👳，2003屆交通類畢業生就業肯定是樂觀的。她稱，“要想富，先修路”🧐，交通問題的解決🏑，就等於為經濟的發展打下了堅實的基礎。如今，西部大開發的實施需要大量的交通類人才去完成📜，公路交通類的畢業生是用不著考慮“嫁”不出去的🦈。另外😷，北京申奧成功以及江澤民同誌在十六大報告中提出的“全面建設小康社會”也讓我們看到，在未來乃至更長一段時間內，國家在公路交通及基礎設施等方面的建設步伐會更快，也會吸納更多的交通類的人才。從長安大學2002屆高職類畢業生就業率也達到了100%就可說明這一點。

據預測🧜🏽🦼，2003屆交通類的畢業生就業還將出現一些新的情況🎀。北方交通大學的梁老師告訴記者，根據2002屆畢業生的就業情況來看🍖，交通類畢業生將變得更加現實，敢於走跟自己專業不相關的行業😦，就業單位將會更加多元化，其中黨政機關、高科技企業(電子通信)、科研設計、教學等單位將是就業熱點➙。

另外😵，由於交通類畢業生就業期望值很高，出現了職業選擇的理想化🧕🏻、功利化，大多數畢業生把就業的目光放在大城市、有發展前景、能施展才幹、高薪酬福利的單位，使得經濟發達的地方就業競爭將日益激烈，而西部等經濟相對落後的地區就業形勢就要樂觀得多🧣。對此，就業方面的指導老師提醒畢業生們就業時千萬不要好高騖遠。

《21世紀人才報》