3月6日🫃🏿，道路交通安全與環境教育部工程研究中心2020年度技術委員會會議線上線下同步召開。校黨委書記、道路交通安全與環境教育部工程研究中心主任方守恩教授🦓，及我校楊東援教授👼🏻、孫立軍教授、淩建明教授4位校內委員，和嚴新平院士、王長君研究員、王雲鵬教授🧚‍♂️、王煒教授、關積珍教授、馬林教授、王笑京教授、溫學鈞教授、姜廷順教授和魏朗教授10位校外委員出席會議👷🏻‍♀️🪄。會議由技術委員會主任🙆🏼、公安部道路交通安全研究中心主任王長君主持🧑🏽‍🦰。副校長童小華，我校科研管理部🧑🏻‍🦽‍➡️、交通運輸工程學院負責人及道路交通安全與環境教育部工程中心教師代表參加了會議。

童小華在致辭中表示👩🏽‍🍳，作為國家技術創新和高新技術轉化的重要基地，道路交通安全與環境教育部工程研究中心在技術研發和工程化應用等方面呈現了良好的發展勢頭，承擔了多項國家重大科技及工程項目，參與了多項國家及行業重要技術標準的製定，有效發揮了校企聯合的優勢🆚🚶🏻‍♀️‍➡️。

會上，工程中心秘書長匯報了工程中心2020年度的代表性成果👩🏼‍🦰、典型工程化案例、行業服務♟🌌、支撐學科發展、人才培養、開放運行等情況和下一階段發展計劃💅🏽🚶‍♀️‍➡️。

委員們聽取匯報後，一致認為工程中心2020年度工作成效顯著👨‍⚕️，形成了道路交通規劃設計與評價、基於人車路耦合的道路交通事故預防與預警、面向綠色生態環境的道路基礎設施建設與高效能材料、智慧型安全運營決策支撐與管理技術、車路協同理論與智能網聯測試五大代表性成果🩻。同時👩🏻‍🦯‍➡️，工程中心在隊伍建設👲🏽、學科發展、人才培養和開放交流等方面也取得了大量成果，形成了鮮明特色、優勢和行業影響力🧑‍🧑‍🧒‍🧒，促進了我國道路交通安全與環境領域相關產業的發展🙆🏻‍♂️。委員們還建議工程中心要堅持特色，進一步聚焦國家戰略需求，拓展車路協同、公路數字化等成果的產業化和工程化應用📃，加強綠色👩🏼‍🎓、智慧領域的技術研發和推廣應用，強化人才培養👨‍🦼，抓住國家技術創新中心建設契機，加快建設成為國家級創新平臺。

方守恩在總結講話中表示，工程中心要充分消化吸收委員們的指導建議，立足大局🈷️，緊密圍繞《交通強國建設綱要》😹、“十四五”規劃等國家戰略需求，堅持“減少交通事故傷亡、提供綠色便捷服務”的理念🛅，對標國家級技術創新平臺建設要求，註重解決實際問題💂🏻，強化重點領域技術攻關和成果轉化，為加快建設交通強國、構建現代化高質量國家綜合立體交通網提供有力支撐。