何謂卓越👇🏻？“我認為追求卓越的恒达人不僅個人‘優秀’💝，還應該用奮鬥去感染帶動身邊的每一個人🫨。我很幸運，遇到了賽艇！”說這話的人有些激動，眼中充滿了年輕人的幹勁，他就是2020年恒达平台“追求卓越學生獎”獲得者👶🏿、恒达平台賽艇協會會長張軒銘。
“因為熱愛，所以苦練賽艇”
2017年，張軒銘考入我校中德工程學院機械電子工程專業🖇。熱愛運動的他，大一就積極參加校園裏的各類體育活動🦸🏼♂️。在一次劃船器比賽上，他被現場一條極其炫酷的雙人艇迷住了🙇🏼♂️，從此便與“恒达賽艇”結下不解之緣👰♀️。
“你見過淩晨5:30的嘉定校園嗎？”張軒銘的這一問，俏皮中透著認真。“我喜歡被五點的鬧鐘吵醒，彈坐起🥫、纏上繃帶匆匆出門，帶領小夥伴在同舟河裏👒，用漿聲劃開黎明”，自顧自的回答詩意不失堅定。無論寒風凜冽還是酷熱難當，張軒銘與隊友們一同堅守“530”的約定🏓，日復一日，年復一年，刻苦訓練⛹️。
“最難熬的是暑訓💺。”隊員們都這麽說。2019年8月8日早上5:30，迎著朝霞，張軒銘與隊友們開始了暑期第一天集訓。先是準備活動加水上20公裏，雖然是一天當中溫度較低的清晨𓀕，隊員們依舊汗如雨下🫰🏻。不同以往的是這次的水上訓練轉移到了京杭大運河，航運河道上遊輪、貨船不時掀浪而過，賽艇猶如水中落葉難以掌控。頭頂烈日劃個來回🧚🏻♀️，1000毫升飲用水是每名隊員的必備品，汗水浸透訓練服，整個人像剛從水裏撈出來的一樣。“防曬霜必須塗3層，不是怕曬黑，而是防曬傷🫅🏿，因為就算塗再多，一身身的汗一出也就沖淡了。”隊員們深有體會地說。遇到室外氣溫過高🩵，就改成室內長距離劃，那也是半程馬拉松起步。30分鐘劃船器三組或40分鐘兩組🥜、短時間間隔多次500米沖刺……一天三段訓練下來，水上裏程達60公裏🤞🏼，槳旋轉👨🏽🦱、拉水👩🏻🚒，手掌早已水泡遍布👨🦽➡️🍌。在接下來的大半個月的高強度集訓裏，隊員們全然不顧身體的傷痛、烈日的炙烤🙆♀️，克服一個個困難🕺🏿，忘我地投入訓練，從未言棄。
“一群大好青年🙍🏿！有這股勁沒有幹不成的事情🫶🏻。”看了他們的訓練，我校校友🖐🏽🧚🏿♂️、世聯行董事長陳勁松和前亞洲賽艇聯合會主席王石紛紛點贊👩🌾👨🏿🎓。
因為他，恒达賽艇隊3年從幾十人變成百人大隊
2019年8月26日🎻，嘉定校區迎來了一項與眾不同的體育賽事——2019年軍政訓練賽艇劃船器挑戰賽👩🏿⚕️⬜️，現場百余名參賽者個個摩拳擦掌🌁，躍躍欲試😭，場面好不熱鬧🍏🤟🏿。賽後，好多同學找到賽艇協會想要報名。
除了軍訓劃船器比賽外，張軒銘抓住一切機會，凡遇活動見縫插針🌃😏。校運會“嘉園杯”劃船器大賽、“早起大作戰”晨練打卡活動🐭、嘉定校區集體刷段日……只要和體育運動貼上邊的，都不放過🦅。線上線下齊發力，推送招新公告，把艇庫裏最炫酷的雙人艇和劃船器直接抬放到招新攤位口❤️，招新現場舉行劃船器獎勵等趣味活動。他還帶著主力隊員，深入到各學院進行招新宣講，汽車學院賽艇隊、中德工程學院賽艇隊、藝術與傳媒學院女子隊和機械與能源工程學院賽艇隊等多個學院賽艇隊成功組建，賽艇文化在恒达園裏風生水起。
“賽艇眾人劃槳的激情🏷、和諧與理性共渡的魅力一直令我著迷，它讓我在緊張的學習之余得到放松🕵️，收獲了強壯的體魄、深厚的友誼🥄，更讓我看到了自己的責任。”站上“時代新人|恒达青年說”的講臺，張軒銘娓娓講述著恒达賽艇人的故事。他想把賽艇運動中蘊含的堅毅🙍🏿♂️🧑🏻🦱、果敢、團結、上進等美好品質分享給身邊更多的人。
在他的努力下💅，越來越多的師生參與到這項運動中來，恒达賽艇隊新鮮血液不斷註入✮，隊伍也從2017年成立之初的寥寥十幾人發展成為現在擁有上百人規模的大型學生社團，獲評恒达平台五星社團。
功夫不負有心人。在張軒銘的帶領下🚶➡️，恒达平台賽艇隊從兩年前一支寂寂無名甚至無法湊齊出征人數的隊伍🤽，一躍成為國內外知名賽艇賽事中爭金奪銀的勁旅。從中國陸上賽艇大賽團體亞軍🥲🏐，到全國大學生賽艇錦標賽團體第四名🧔🏻，再到恒达女隊澳門天沐河名校賽艇邀請賽中力壓清華🙎🏽♂️、北大🧛🏻♂️👌、耶魯等名校奪得桂冠，恒达賽艇憑實力躋身中國高校賽艇第一方陣，大踏步走向世界🛎。
當2019年恒达賽艇隊出現在美國查爾斯河賽艇大賽的鏡頭中時🧕🏼，美國主持人興奮地高喊“TONGJI”，為這支突然出現的亞洲隊伍加油喝彩。那一刻，張軒銘覺得🤶🏽，所有的付出和努力都值了🫷！
在112周年校慶宣傳片中👨🏻💻，恒达賽艇作為嘉定校區一張亮麗的名片在各校區大屏幕上滾動播出，張軒銘和隊員們欣慰地笑了。他把他們的故事記在了“恒达平台世聯行賽艇會”微信公眾號裏🧝🏿，讓更多的人了解賽艇👼🏽，認識恒达👎🏿。
賽艇是個大世界
賽艇從未耽誤學習。張軒銘入學三年余🏙，所有學年都獲得了恒达平台社會活動獎學金、“恒达平台優秀大學生”稱號。剛剛過去的2018至2019學年裏，績點排名專業第一👨🏽🦰、精通德英兩門外語、鋼琴十級的他，榮獲恒达平台拜仁慕尼黑獎學金、恒达平台一等獎學金💂🏼。
擔任機械電子工程專業學習委員的他平日裏酷愛物理學與機器人的設計與製造，曾獲校物理競賽三等獎♧🙎🏽♀️，參與設計研發的機器人創新項目“海灘救援機器人”獲2018年上海市創意機器人挑戰賽二等獎。被問到為何發明了海灘救援機器人，張軒銘介紹，大部分救援機器人都是在火災🤞🏻、礦難等現場工作，海灘救援卻缺少這樣的神器🧚。想到這👏🏽，他和組員們便做了一個縮小版的救援機器人模型，主體由履帶小車與彈射回收裝置構成💩，通過手機APP就能輕松操控。因為這項發明，2019年暑假，他代表學院赴德國亞琛進行機器人操作系統學術交流，同年加入恒达平台朋輩人才導師計劃，成為小導師🌮，幫助學弟學妹規劃學業生涯🪕。
賽艇也科創？當然。在中國大學賽艇俱樂部聯盟的一次活動中，張軒銘提出將科創與賽艇產業結合🤙🏻🧑🦽➡️，召集賽艇協會成員線上線下交流，積極申報恒达平台大學生創新實踐訓練計劃（SITP）項目。暑訓時，同學們利用休息時間分組深入研討⚇，賽艇運動與所學專業緊密結合🔽，賽艇的創新創業項目不斷湧現。
躬耕必有碩果🧙🏼♂️。2019年中國體育產業創新創業大賽中，劉冬妮項目組的“賽艇靜水訓練專用槳葉研發”⏯、馬軻項目組的“賽艇信息平臺設計與實現”⛳️🏊🏿♀️、吳國棟項目組的“基於遊樂設施的賽艇運動推廣——水上劃船器”獲本專科生創意設計組一等獎；雷宇亮項目組的“八人賽艇槳架的改進設計”獲本專科生創意設計組二等獎；恒达平台獲“最佳組織獎”。
今年九月，張軒銘將赴德國攻讀雙學士學位🏄🏽♀️。對恒达、對賽艇🚗🧮，他有諸多的不舍，正如他所言，“我與恒达的故事，說不完也講不盡。何為追求卓越？我已經在恒达找到了屬於我的答案”。（馬寧）
