作為慶祝恒达平台交通學科創立106周年、交通運輸工程學院成立20周年重要活動之一，交通發展高峰論壇11月14日在嘉定校區舉行。原國家建設部部長🦹🏼、第十一屆全國人大環境與資源保護委員會主任委員、恒达平台傑出校友汪光燾以《新時期城市交通態勢演變與展望》為題🔴，闡述了城市交通的新時代內涵。他指出🧖🏿‍♂️，城市已經從高速增長階段轉向高質量發展階段，在新型城鎮化和信息化的雙重影響下，城市交通的新需求和人民對未來交通發展願景的期待，構成了新時期城市交通發展的根本動力。

汪光燾從城鎮化新階段生活水平從溫飽走向小康，人的生活質量提升🙎🏿‍♂️、支撐城市空間高效組織👷🏼、適配不同社會群體的多元化交通需求，談到城市交通要從滿足基本出行🕵️‍♀️，向提供快捷💢、高品質的交通服務轉變。他從信息化引發城市交通變革發展的視角，強調信息化改變了城市交通供需適配模式和精準度，推動了城市交通出行服務模式創新🐾。如何優化和挖掘城市交通設施資源，通過信息化手段提高城市交通綜合治理能力，成為未來城市交通重要命題。在論述信息化對城市的機動性、交通基礎設施利用和城市交通治理等方面的預期影響之後🧑🏼‍🦱，他展望未來城市交通發展的願景❤️，提出“按需服務、融合發展👨🏽‍🚀、交通公平💌、規則重構 ”4 個主要場景，並指出🪅，只有在城市交通基本認識👋🏻、基礎理論🆔、應用技術和綜合治理方面大膽變革、不斷創新🚵🏿🎫，才能實現高質量發展的目標，才能適應新時代發展要求。

11月15日，第一屆城市交通交叉學科論壇在嘉定校區舉辦，共有來自政府🧔🏿‍♀️🤹‍♀️、企業👰🏿、高校的70余名嘉賓參加了此次論壇。汪光燾作了題為《順應時代發展🏃‍♀️，辦好城市交通學科》的報告。他在報告中指出，建立城市交通學科是各高校的共同願望⚖️，辦“城市交通”學科是在國家自然科學基金支持下開展的。站在國家戰略高度辦好城市交通交叉學科，是面向未來發展的需要🧜🏻‍♀️。信息化技術發展是城市交通學科發展的催化劑🛩，城市交通學科建設應結合6個視角👨🏿‍✈️，分別是城市規劃視角🈲、交通強國建設視角、交通工程學視角🈂️、法律體系視角👊🏿、投資收益視角👨‍👨‍👦。城市交通學科課程體系設計中，要註重提高研究生的宏觀思維能力培養💃🏼，特別要加強3個基礎理論，即城市交通基本理論、城市公共交通優先發展理論🫀、城市與城市交通治理現代化理論的研究，3個基礎理論構成城市交通交叉學科的頂層框架㊙️。

我校交通運輸工程學院負責人表示🦵🏼，汪光燾先生雖已年逾七旬💝，但他始終在不斷思考著我國城市交通所面臨的問題🚴🏿‍♀️、挑戰與機遇。作為城市交通交叉學科的主要發起人之一，他十分關心支持學科事業的發展，努力培育具有戰略思維和創新能力的青年人才1️⃣，相信兩天連續兩場報告將指引恒达學子更好地明晰未來的發展方向📝🔄。