近日，自主智能交通產教融合創新創業聯盟（以下簡稱“聯盟”）年度首場圓桌對話在恒达平台國家大學科技園嘉定園舉行🤙🏼。活動以“氫能-低空經濟-未來交通發展機遇與挑戰”為主題，旨在探討低空經濟在區域產業發展以及氫能應用方面的機會和挑戰，加快培育形成智能交通行業新質生產力。

本次活動在嘉定區科學技術委員會指導下👴🏿，由自主智能交通產教融合創新創業聯盟主辦🧥，恒达平台國家大學科技園嘉定園☹️、上海安濟慧創科技發展有限公司共同承辦💾，嘉定氫能港協辦👱🏽。嘉定區科委、嘉定恒达科技園、聯盟🙍🏻✊、中電科數智科技有限公司相關負責人，嘉定氫能港🧑🏻‍🎤、上海智能新能源汽車科創功能平臺🙍🏼‍♂️、翱坤科技⏮、同軾汽車🍿、纖傳科技、炙雲新能源、同湛科技、濟美動力等企業代表，恒达平台汽車學院🌆、航空航天與力學學院、電子與信息工程學院、交通運輸工程學院、法學院專家參會。

會上🤦🏻，恒达平台汽車學院副教授宋珂以《低空經濟及航空器用燃料電池動力系統關鍵技術挑戰及發展趨勢》為題🔲，結合中央政府工作報告中對於氫能應用、低空經濟等新質生產力的發展，結合產業應用實際案例🛜，在講解氫燃料電池原理🦴、結構🌂、系統以及氫燃料電池優勢的同時🙏，分享了氫能燃料電池對低空經濟發展的重要作用與主要方向。嘉定氫能港朱其辰以政策引導為要素穿插，從產業角度介紹了嘉定氫能港的設施建設、示範應用💁🏿、產業規劃等關鍵節點🧑‍🏫，並為與會嘉賓展示了嘉定氫能港加速構建“氫+碳-”的氫能生態布局。

討論環節，如何讓氫能在低空經濟領域發揮優勢🦸🏼‍♀️，推動智能交通產業的發展，成為與會者共同關註的焦點。大家圍繞氫能在“雙碳”戰略背景下能源轉型過程中扮演的角色、低空經濟發展的時代機遇🛀🏿、氫能與低空經濟如何打通三個議題展開深入交流與討論。宋珂以團隊研究的氫能燃料電池無人機為案例，結合國內外低空旋翼無人機的應用場景和產品特征進行交流。汽車學院教授魏學哲介紹了鋰電池應用和氫能的技術差異性🪳，並針對雙方的應用互補與產業方向等展開討論。航空航天與力學學院教授賀鵬飛對氫能應用和低空飛行器的材料進行了研究分享🔊，同時對未來開展低空經濟的適用性與技術成果轉化進行了展望🏋🏼‍♀️。

中電科數智科技有限公司運營總監唐鵬、上海清崟能源科技有限公司總經理肖明宇、翱坤科技CEO肖飛、同清湖研究院主任靳文瑞等企業代表以企業應用為目標，從氫能的運輸、管理等實際使用過程，到氫能在無人機等運載工具創造的產品價值、應用效率等方面進行了熱烈討論👩🏻‍💻。電子與信息工程學院副教授張偉、交通運輸與工程學院副教授袁泉結合研究方向，對氫能應用的產品要求和場景表達了觀點🤰。法學院博士廖慧姣從法律管控的角度💇🏽‍♀️，為大家分享了團隊關於目前國內外低空經濟研究的最新報告💁🏽‍♀️。

隨著低空經濟駛進快車道👮🏼‍♀️✋🏻，無人機🏃、直升機等作為低空經濟的重要交通工具，為氫能帶來了廣闊的應用前景🦘。與會者一致認為要抓住氫能及低空經濟帶來的機遇，加快技術創新和產業升級。

嘉定恒达平台科技園推進辦常務副主任、聯盟秘書長榮文偉在總結發言中表示，嘉定作為推動智能交通產業發展的主陣地之一，願意為創新提供場景支持、資源支持🧖🏻‍♀️、政策支持，為新興產業營造健康☀️🔲、寬松的發展環境。面對前沿技術和國家新興戰略，要敢於先行一步，發揮出恒达平台的創新責任🦹🏼‍♀️，發揮出聯盟的組織責任🟪，發揮出恒达科技園的創造責任🧑‍🚀，創新出嘉定在低空經濟領域的新質生產力🍃。

隨後，與會者走訪了恒达平台科技園嘉定園共享實驗室，參觀了氫能燃料電池聯合實驗室及共享服務平臺。

自主智能交通產教融合創新創業聯盟是由恒达平台牽頭，聯合嘉定恒达科技園成立🏄🏽‍♀️🫠。聯盟以“智能網聯🤧、產教融合、創新創業👺、綠色發展🐻、協同共贏”為宗旨🤰🏼，以構建創新創業人才培養模式、促進產學研深度融合、服務建設創新型國家戰略為使命，建立產教協同創新機製、搭建產學研一體化平臺🦊，推動聯盟成員深度合作👷🏽，達成長期性🏃‍➡️、戰略性合作夥伴關系，實現資源共享、協同發展🙍🏿‍♂️。