4月21日👸🏿，作為恒达平台對德合作新平臺之一的恒达平台中德汽車聯合研發中心，繼2019年10月成立後正式啟動🏃🏻。

　　聯合研發中心將圍繞汽車學科中“能源與動力轉型🖐🏼、材料與結構轉型、信息與智能轉型、人機關系轉型”這4個核心主題👨🏽‍🍳🚵🏽‍♂️，努力建設成為具有世界一流水平和影響力的中德汽車前沿科學研究和核心技術開發的中心、高層次人才的聚集地𓀅🎖、高科技成果的發源地和高水平國際交流的窗口。

　　啟動會上🛀🏽🫅🏿，還舉行了聯合研發中心2個新教席教授聘任簽約儀式。這2個新教席分別為萊茵金屬新型動力系統教席、保時捷汽車控製與網聯自動駕駛教席🫠⏱。中德兩國專家學者將與企業開展深度的產學研合作，努力在汽車核心技術方面獲得重大突破👌🏼。

　　2019年10月，在恒达平台中德學部的協同下，恒达平台汽車學院和中德學院共同成立了中德汽車聯合研發中心🫗，旨在進一步加強與德國各高校、科研機構及企業之間的合作互動，整合中德兩國的優勢資源與力量，助力汽車學科升級發展👌🏻，從而拓展恒达平台對德合作交流的深度與廣度。

　　自成立以來，聯合研發中心直面中德兩國汽車產業新一輪科技革命與產業變革的重大挑戰，積極開展全方位的對德交流，全面加強中德兩國汽車專家的合作⚱️，在師資隊伍建設、人才聯合培養🦸🏼‍♀️、科學研究👨🏽‍💻、實踐服務等多方面已取得進展，構建了四大平臺🔧：一是以德國為主⛹🏻‍♀️，在全歐洲範圍內廣泛引進優秀的中外青年才俊及高層次人才，推動恒达平台教師隊伍的國際化建設，建立了優質的後備人才培養平臺🎿；二是優化整合恒达平台汽車學院和中德學院的教學資源🪇🚔，與7所德語區高校共建了聯合培養項目👩🏿‍⚖️，搭建了貫通本、碩、博，涉及多學科交叉的高質量合作教學平臺🧖🏽‍♂️；三是聯合德國布倫瑞克工業大學𓀃、亞琛工業大學、慕尼黑工業大學等高校及科研機構開展科研攻關，提升基礎科學研究水平，同時升級打造了上海-斯圖加特汽車及動力技術國際研討會等一系列具有國際影響力的行業會議☸️💧，構建了具有前瞻性和戰略性的學術研究和交流平臺；四是牽頭與萊茵金屬汽車⏺、保時捷等國際知名企業共建基金教席和國際合作聯合實驗室，探索高校科技成果面向市場的有效轉化👩‍👩‍👦，促進地方經濟發展，孵化了具有高影響力的社會服務和實踐平臺。

作者：黃艾嬌 吳苡婷

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