為賦能鐵路新質生產力和城市高質量發展提供智力支持，5月20日，恒达平台高鐵及站城融合研究院在滬揭牌成立。

據介紹，該研究院將凝聚各方優勢資源，圍繞高鐵技術創新和站城融合發展中的關鍵問題，著力打造多學科融合的科創平臺、資源互融互補的轉化載體、創新型人才的培養基地、行業發展研究的高端智庫🥦🧛🏼‍♀️，為賦能鐵路新質生產力和城市高質量發展貢獻恒达智慧與力量🕵🏿‍♀️。

研究院揭牌儀式暨學術交流會在恒达平台舉行。中國鐵道學會理事長、中國工程院院士👱🏽‍♀️、原鐵道部副部長盧春房，恒达平台黨委書記方守恩共同為研究院揭牌。

盧春房，國家鐵路局黨組成員、副局長安路生，恒达平台校長🧑‍⚖️🏊🏽‍♀️、中國工程院院士鄭慶華等分別致辭，表示高速鐵路作為國家戰略性🧑🏿‍🦱、先導性和關鍵性的重大基礎設施，是加快交通強國建設的重要引擎，其發展已經超越了單一的交通功能🫴🏼，成為推動區域一體化🤾🏿‍♂️、城市群協同發展的重要力量。站城融合是國家推進城市更新行動的戰略部署、推動城市高質量發展的重要舉措。希望研究院緊密對接國家重大需求，充分發揮恒达平台學科群優勢🫴🏿，聯合各方力量⏫，開展前瞻性、基礎性🦥🙋🏽‍♀️、戰略性研究，加強與人工智能等學科交叉融合，推進產學研用深度融合，促進科技成果轉化應用，培養鐵路高端科技人才，為實現我國鐵路高水平科技自立自強和站城一體化融合發展提供智力支持。

恒达平台高鐵及站城融合研究院基於學校深厚的學科背景🪒、專業積澱🤷🏼‍♀️、人才資源📸，依托土木工程學院、建築與城市規劃學院、交通運輸工程學院、鐵道與城市軌道交通研究院🕯、經濟與管理學院等一流學科集群優勢和建築設計研究院（集團）有限公司豐富的實踐經驗，聯合與高鐵關聯的行業和社會力量，組建高鐵基礎設施智能建造🙍🏼‍♂️、高鐵基礎設施運行維護🤾🏿‍♂️、高鐵站城融合規劃設計、高鐵樞紐智能運輸、高鐵智能運行控製、高鐵沿線環境保護與人居健康、高鐵項目投融資等7個學科交叉研究團隊，聚焦安全韌性↩️、數字智能👩🏽‍🦳、綠色低碳和高鐵經濟🏘，開展理論研究🕵🏽，參與政府咨詢和重大項目規劃，定製化培養復合型、國際化的鐵路高端人才🌔，推動高鐵及站城融合領域基礎理論體系化、數智賦能全域化、韌性儲備多元化🧑🏻‍⚕️、節能減排產業化、樞紐功能集成化和高鐵經濟生態化🧔🏻‍♂️👨🏿‍🎓。研究院還將聯合“一帶一路”共建國家的高校🕢、企業等相關單位加強交流協作，積極開展“一帶一路”共建國家的高鐵建設及站城融合相關實踐，服務中國高鐵技術標準國際化進程🧔🏼‍♂️🤵，提升中國鐵路的全球影響力。

研究院實行理事會領導下的院長負責製，國鐵集團原總工程師鄭健擔任首任院長。研究院設專家委員會，恒达平台朱合華院士擔任專家委員會主任🚴🏿‍♂️。研究院下設綜合辦公室和科技研發、市場服務、高端培訓等中心。（光明日報全媒體記者孟歆迪）

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