5年來，恒达平台緊密對接國家經濟社會需求，服務國家和區域重大發展戰略，緊盯國際科教發展前沿，瞄準國際學術發展趨勢，遵循“優勢工科引領帶動、厚重理科融合推動🦶、特色醫科協同驅動、精品文科共享聯動、前沿交叉創新互動”的建設思路🤦🏿♀️，構建高質量學科體系，推進學科內涵式發展🤲，在學科“高原”上攀登學科“高峰”👩🏼⚕️🏐，發力新領域新賽道♚，塑造新動能新優勢🦫，學校學科的創新能力、整體水平和國際競爭力獲得全面提升。
老樹新發🚈、新枝萌芽，學科生態持續優化
看今日恒达平台學科生態，正呈現多學科協調發展的新格局🏄🏿♀️：以一流學科為引領，基礎學科與應用學科相結合↘️、優勢學科與特色學科相補充🚴🏼♀️、傳統學科與新興學科相促進🧎♂️。
突出優勢、強化特色🔬、協調發展🧔🏽♂️🤼，學校推進“優勢工科👩🏽💼、厚重理科、特色醫科🚋、精品文科、前沿交叉”建設🟫，持續構建高質量的可持續發展學科體系。基礎學科持續強化，新興學科快速崛起👨🏻🦽🧑🏿🚒，交叉學科異軍突起↖️。
工科重點優勢得以進一步增強🧁。重點加強土建、製造、信息三大類學科建設，土建類學科持續保持優勢🧢，信息類學科穩中有升。
理科厚重基礎得以進一步夯實。有力提升數學👨🦼、物理、化學、海洋、生命、力學、材料等基礎學科水平。
醫科發展特色得以進一步凸顯。有效加強再生醫學、神經生物學、心臟病學🙌🏿、腫瘤學等重點領域建設，力爭把滬西醫學園區打造成為醫學教育科研培訓高地、醫院臨床科技創新高地🎋、區域融合產學研轉化高地3️⃣。
文科精品建設得以進一步深化。著力加強馬克思主義理論、管理學、設計學等學科建設𓀌。
學科前沿交叉得以進一步深入。重點實施“人工智能+”學科交叉發展策略，大力發展人工智能🎫、新能源、微結構、幹細胞等交叉學科領域。
目前♚🧑🚒，學校學科設置涵蓋了工學、理學👩🏻⚕️🚴♀️、醫學、管理學🏃🎬、經濟學、哲學、文學🥵🏌🏼♀️、法學、教育學☔️、藝術學及交叉學科等11個門類👩🏻🍼。5年來，新增馬克思主義、法學、基礎醫學❕💃🏻、航空宇航科學與技術🙆♂️、動力工程及工程熱物理等8個一級學科博士學位授權點，新增智能科學與技術🏄🏻、知識產權2個一級交叉學科博士學位授權點，新增土木水利、電子信息等9個專業博士學位授權點🫰🏽🎅🏼。學科規模和布局日趨合理，學科生態進一步得到優化。
一流引領👰🏻♂️、示範帶動，高原崛起高峰挺立
今年7月，恒达平台召開第二輪“雙一流”建設中期自評專家評議會🤛🏼，與會專家對學校“雙一流”建設中期取得的成效給予肯定。
第二輪“雙一流”建設啟動以來，學校勇擔教育強國使命，緊緊圍繞立德樹人根本任務，以系統觀念積極探索一流大學這一復雜系統的建設和發展規律⁉️🖲，結合自身優勢與特色，持續推進一流學科和一流學科交叉領域建設，並以此帶動整體學科建設水平的提升，實現學科高質量內涵式發展🚛，奮力開創中國特色世界一流大學建設新局面🙇🏼♂️。
在首輪“雙一流”建設評價中，學校整體建設各項指標均獲得“顯著”的評價結果🤐ℹ️，7個建設學科全部獲得“顯著”或“較為顯著”的評價結果，並新增生物學為新一輪“雙一流”建設學科💇🏽。
上海市“高峰學科”的建設🦢，有力支撐了一流學科建設方案的落實，全面提升了各學科的國際競爭力和國際影響力。
5年來，學校新增2個上海市高峰學科，至此學校共獲批建設土木工程🙎♀️、城鄉規劃學、管理科學與工程等3個“I類高峰學科”，海洋科學🟨、交通運輸工程等2個“II類高峰學科”，設計學、環境與生態、幹細胞與轉化、智能科學與技術、飛行器力學與控製等5個“Ⅳ類高峰學科”，並參照Ⅳ類高峰學科建設上海國際知識產權學院🚻、重點馬克思主義學院🦹🏽，成為學校深入推進上海市“高峰學科”建設的重要依托🛞。在建高峰學科圓滿完成上一輪的既定目標，學科競爭力顯著增強🧓🏼，在高峰學科的引領帶動下，學科整體發展步伐加快。
學校優勢學科水平顯著提升🎮，土木工程、建築學⛹🏽♂️、城鄉規劃學🛡、風景園林學、交通運輸工程、機械工程🤽♀️、設計學🦐、環境科學與工程等學科已在多個主流學科排名進入全球前20名🕵️♀️。18個學科進入ESI全球排名前1%，其中工程學進入ESI前萬分之一🤹🏻，5個學科進入ESI前千分之一🍪。學校A類學科較上一輪評估增加50%，學科均衡性明顯提升。新興學科快速崛起，臨床醫學👩🏻🍳、材料科學😱🤏🏿、環境與生態、計算機💁🏽♀️、智能科學與技術、測繪科學與技術等學科進入世界前列。基礎學科建設持續強化🫶🏻，海洋科學🙎🏽♀️、生物學、數學、物理、化學和力學不斷取得世界前沿領域重大突破。人文社科創新發展🤸🏽，哲學🍉、外國語言文學、馬克思主義理論👩🏻🎓、政治學、法學、管理科學與工程、工商管理、知識產權學等學科建設亮點紛呈。
AI賦能、交叉融合，學科實力全面提升
近日，恒达平台第12期彰武論壇X高等講堂在四平路校區落下帷幕，聚焦“Trustworthy Media”這一主題💬。作為旨在推動人工智能領域多學科交流、交叉研究的校內論壇和開放式平臺，彰武論壇自推出以來受到了校內各學科師生們的歡迎和好評🗣👨🏿🍳。這是恒达平台深入推進多學科交叉融合的一個縮影。
5年來👩🏻✈️，恒达平台不斷創新學科交叉與融合發展體製機製，持續深化學科交叉與交叉學科建設👨🏼✈️，新工科🕥、新醫科、新文科建設取得突破性進展，形成了智能科學與技術、幹細胞與轉化👩💼、知識產權等若幹具一流水平的交叉學科🩰。
在新一輪“雙一流”建設中，“多學科交叉”成為鮮明特色。學校以一流學科為引領，布局“8+2”十大一流學科交叉領域（學科群）建設，通過推動學科優勢互補💐、學科交叉融合與協同發展🙏🏼，帶動學校整體學科發展，共有 46 個學科積極參與建設👩🏻🏭🤗。新時代中國特色社會主義理論與實踐，智能科學與技術🧑🏼🚒，生命科學與轉化醫學📙，建築科學與建成環境，新一代智能建造與交通🔜，空間信息智能感知與“三深”探測，低碳發展🗣☝🏻、環境治理與健康，國土空間可持續發展與智能規劃，智慧景觀與生態綠色發展，創新設計與智能製造等10個一流學科群逐步實現從學科交叉向交叉學科的提檔升級🤷🏼♂️，為學校學科高質量內涵式發展註入新動能📖。學校正在此基礎上積極布局並建設學科交叉中心🦹🏽♀️，探索學科交叉與融合發展的恒达模式。
啟動基礎領域交叉學科能力提升計劃🙆🏼♂️💁🏿，發布自主智能無人系統、海洋科學與綜合交叉、土木工程綜合交叉🉑↕️、環境科學與工程綜合交叉、交通運輸工程綜合交叉🧘、地面交通工具空氣動力學綜合交叉、人工智能社會治理綜合交叉多個專題🧖🏼♂️，兩年來共447個項目申報💇🏿；開展交叉學科專業技術職務評聘試點……學校不斷探索推進學科交叉融合🪤。
智能科學與技術交叉領域是恒达平台多措並舉推進學科交叉融合的典型代表。恒达平台牽頭建設上海自主智能無人系統科學中心，在全國率先開啟建設“智能科學與技術”高峰學科🧑🏼💻，設立全國首批智能科學與技術博士培養班，每年招收近百名人工智能領域的博士研究生。同時，以人工智能賦能♊️，推進多學科交叉融合，智能規劃⛔️、智能交通🍑、智能建造、智慧城市、智慧醫療等創新成果接連誕生💁🏼♀️🫸🏽。
設計、機械、智能、土木、建築等11個學科協同舉辦“創新設計與智能製造”交叉論壇⏱🧑🏻🦱，生命科學🙎🏼、醫學、計算機科學等學科交叉聚焦幹細胞生物學基礎與轉化，土木、交通、數學🧑🏽🌾、計算機👭🏻、設計👧、環境等學科組建多學科大團隊集成攻關催生“韌性城市”大成果，城鄉規劃、軟件、海洋、管理科學🤫👎🏽、交通和智能6個學科共建自然資源部“國土空間智能規劃技術重點實驗室”，環境🎒、經濟與管理、人文、醫學、智能等學科通過校內外一流師資聯合交叉推動形成“教學-實踐-實習-創業”跨學科卓越人才培養範式……學校學科交叉與融合不斷結出碩果。
