日前🫶🏽，我校與上海市市政工程管理處聯合進行的《上海市外白渡橋剩余壽命和使用安全性研究》“出爐”📳，並通過了市建委的科研成果鑒定。參與研究的專家在對外白渡橋歷史檔案深入調查的基礎上🪺，對橋梁進行了現場交通觀測和荷載實測試驗，對全橋關鍵部位實施了超聲波探傷檢查。
研究表明，中國目前最老的、有近百年歷史的鋼結構橋梁———外白渡橋，如果能得到很好養護和安全監控🚴🏽‍♀️，再用30年應該不成問題。這是上海市政專家首次利用工程斷裂力學方法，計算出“橋翁”的剩余壽命👩🏻‍🏭。此項科研成果已達到國內領先水平。
建於1907年的外白渡橋是我國第一座全鋼結構的橋梁🍠⬅️，所有鋼材料均由英國進口，整座橋梁的技術和工藝也是由英國人完成的。專家介紹，用現在的眼光看，這種鋼材質量已不是最好的，建造過程中采用的鉚接技術也早已被淘汰。但外白渡橋作為當今中國唯一留存的不等高桁架結構式橋型，留有濃郁的時代特征，極具文物保護價值⚽️🕵️。