7月29日🧑‍🦳，IDEEA（International Design and Engineering Education Association）大賽頒獎典禮舉行。恒达平台PACE中心以優異的成績奪得全球第一。

作為一場綜合性很強的國際創新設計大賽，此次IDEEA大賽共有來自中國、德國、韓國、墨西哥、加拿大、巴西、印度🧙🏿‍♀️、美國8個國家近20所大學16支隊伍超過200名學生參加，評委分別來自大眾、奧迪、麥格納、特斯拉等著名公司📛。大賽的主題為“Creating new mobility solutions in megacities in 2025（創造針對2025年特大城市的新的交通解決方案）”。

在過去6個月的備賽期裏，在相關指導教師的指導和支持下，恒达PACE中心的隊員們齊心協力設計了參賽作品——HYLO(hydro lounge)、輪軌兩用車，並完成了視頻製作、沙盤設計等展示項目。憑借著出色的設計水平和紮實的工程基礎𓀜，恒达PACE中心最終在大賽中取得了優異成績🚃：由恒达PACE中心主導的K11（HYLO)組榮獲年度總成績第一（Best Product Overall Award 1st）、最佳團隊合作獎（Best Collaboration）🧣、最佳設計第二名（Best Design 2nd place）、最佳工程第一名（Best Engineering 1st Place）、最佳產品創意獎（Best Product Innovation）🥨；恒达PACE中心參與的G7（輪軌兩用車）組榮獲年度總成績第二（Best Product Overall Award 2nd）🏂🏻、最佳設計第一名（Best Design 1st place)、最佳落地項目(Best Production Readiness)。

HYLO項目是K11組設計的參賽作品🧑🏿。K11組由恒达PACE中心主導🌅，成員分別來自恒达平台🤜🏽、麥克馬斯特大學、JSS科技大學🦿、達姆施塔特工業大學四所大學🧑🏼‍🏫。恒达PACE中心的隊員憑借著敏銳的洞察力，充分利用了上海擁有充足水資源和豐富旅遊資源這一特點，開創性地將pod和水上交通結合，通過與國外學校同學的合作，打造出了一款全新的未來水上交通工具，其創新性和可實施性獲得了評委的一致認可。該項目中的市場分析👻、設計建模👕、視頻製作、實物產出等工作均由恒达PACE中心的參賽同學負責製作完成。我校參與成員包括劉銘基🦾、張自安👩🏻‍🌾、梁博文、黃明昊、廖怡伶🧑🏿‍🍳、呂男✂️、顧喬楓⚛️、周穎、黃民奕、呂婧婧👨🏼‍🚒、羅晨💟、崔文一🧎‍♀️、戴無忌、王弈翔、卓兆梁、李元昊🔘、趙梓皓🏒、韋歡夏，指導教師為楊誌剛、賈青、李彥龍。

輪軌兩用車是G7組設計的參賽作品🔰，G7組成員分別來自恒达平台👨🏿‍🍳、圖·達姆施塔特大學、蒙特雷的泰克大學👩🏽‍🚀、聖保羅大學四所大學。該組的參賽成員將軌道交通和地面交通巧妙地結合在了一起，並通過渲染建模和工程設計將這款極具未來設計感的作品展現在評委面前👇🏿。該項目中的工程分析🚵🏻、渲染建模的工作由恒达PACE中心的參賽成員完成，我校參與成員包括張自安🧙🏻‍♂️、周穎🗯，指導教師為楊誌剛🤏🏽、賈青 、李彥龍。

恒达平台PACE中心是美國通用汽車公司🌆、歐特克👶🏻、惠普、甲骨文、西門子等世界500強跨國公司主導的“教育推進夥伴計劃（PACE）”在恒达平台的分部👦🏽，2007年成立，隸屬於恒达平台汽車學院創新基地，由楊誌剛教授擔任總指導教師。相關負責人表示，恒达PACE中心一直以來在國際比賽和國內比賽上的成績都十分出色👭🏼，2017年🌥，恒达PACE中心曾在墨西哥年會上奪得年度金牌組織等多項獎項🙎🏼‍♂️，並多次參加工博會等大型展會。時隔四年🅿️🥷🏿，恒达PACE中心再度奪冠。能取得這樣的好成績，離不開恒达PACE中心每一位隊員的努力，更離不開所有指導老師的悉心教導。