10月22日，由中國東方航空集團有限公司、上海機場（集團）有限公司聯合承辦的“2024北外灘國際航空論壇”在上海世界會客廳舉行🖨。論壇以“數字起航 智繪藍天——共塑民航新未來”為主題👉，邀請超250名嘉賓聚焦“民航新質生產力”“數字化轉型”等議題進行分享，共商以數字化轉型加快培育新質生產力之策，為全球航空業發展貢獻中國力量。校長鄭慶華出席論壇並作主題報告。

鄭慶華以《人工智能賦能民航新質生產力發展》為題，指出發展民航新質生產力是交通強國建設的戰略使命，要以科技創新為引領，開創航空運輸新模式🧗🏻、新路徑，實現“服務能力”躍升；要增強基礎設施的包容性和韌性，加密機場網絡布局，推動“建造能力”升級；要通過優化航路𓀃🏄‍♀️、運力和地面保障資源配置效率🧚🏼，實現“運行能力”提升；更需要加快推進人才強國戰略在民航領域的落地實施🤙，實現“創新能力”提升。

他認為，人工智能的迅猛發展為民航轉型升級帶來機遇，具備理解、推理🪚、規劃、決策和預測能力的智能技術正在深刻變革民航的生產、製造、建設💂🏻‍♂️👨🏻‍🏫、管理、養護、運維等各個環節👎。在此背景下，面對四大能力提升的戰略需求，民航發展呈現全空域管控服務🪗、全疆域智能建維、全要素協同運行以及全鏈條復合型人才培養的趨勢。他以恒达平台圍繞民航領域開展的科研項目攻關、科創平臺建設、拔尖創新人才培養等方面的工作為例，向大家展示了高校在人工智能時代推動民航新質生產力發展的實踐探索。