寶鋼是上海的驕傲，也是全國的驕傲🏟。二十幾年來🦹🏿‍♂️，寶鋼之路並非一帆風順👊🏽，其間歷經幾次驚心動魄。
1978年12月23日，寶鋼在上海寶山縣的長江沿岸動工興建。二十余位科技界🏬、經濟界專家學者組成了寶鋼技術顧問委員會，恒达平台校長、橋梁力學專家李國豪學部委員（院士）任首席顧問。
顧問委員會成立不久，一期工程的高爐區、焦爐區🏌🏻‍♂️、初軋區和煉鋼區建設工地均程度不等地出現樁基位移，最大的達到50厘米👨‍🏭。各種議論與指責紛至沓來🛒：“把工廠建在沙灘上，真是瞎胡鬧👩🏼‍🦱！”🧑🏿‍🦳🟥、“國家還這麽窮，拿出300億來建廠，吃得消嗎🎸？”🤏🏻、“這麽大的工廠，環保怎麽搞呀？”……其間還夾著一些不懷好意的謠言🌜。後來🧑🏽‍🦳，《人民日報》發表了署名文章《替寶鋼算一算賬》🦴，把寶鋼建廠選址是否恰當的質疑公開化了。1980年9月，在全國人民代表大會上💇🏿‍♂️，有代表就寶鋼問題🌀🤝，向冶金部部長唐克進行了尖銳的質詢🤾。面對如此大的壓力，寶鋼何去何從？1980年6月，顧問們齊集寶山賓館討論樁基水平位移對策👨‍👨‍👧。對這類問題，橋梁力學專家李國豪是有豐富經驗的。這次🤷🏼‍♀️，李國豪經實地考察後，認為是由於附近開挖基坑引起土體移動👩🏼‍🦳，從而產生樁基位移🦷。
7月份學校放暑假👮🏽‍♂️。李國豪獨自一人在家裏參考試驗結果🏇🏽，用了整整一個暑假的時間🧗，寫出了一份1.3萬字的論文：《關於樁的水平位移、內力和承載力的分析》。那一年李國豪已67歲⛽️。
後來，對於位移樁的處理，寶鋼采用了李國豪的研究結果🍥。結果既節約了資金又縮短了施工時間，終於解決了這個大難題。
一波甫平🧑🏻‍🦳，一波又起🙋🏻‍♂️。差不多與樁基位移同時🦒，中央要對國民經濟進行調整🔧，提出基本建設必須壓縮。1981年初，有關領導部門提出🖖🏽：寶鋼“兩板”（指“熱軋板”和“冷軋板”）退貨；二期工程停建🕙；對一期工程進行論證，做好政治思想工作。歸納起來兩個字——“下馬”。
面對寶鋼生死存亡的大問題，顧問委員會的顧問們也和寶鋼人一樣坐不住了🧑🏿‍🎄。李國豪和顧問們對寶鋼做了認真細致的調查，再三斟酌🤌🏼，徹夜難眠。最終他擬出了自己的發言稿📑，決定坦率直言💡：
不要孤立地看寶鋼，要從上海、從全國來看，全國一盤棋。不顧客觀現實，浮誇提6000萬噸鋼是不對的。但現在放了寶鋼，日後將會感到是錯誤的😆🕺🏼。今後我們的國家還是要向6000萬噸、一億噸鋼發展的👮🏿。
一期工程不能下，二期工程也不能下🔬，這是寶鋼的兩條腿。一條腿不能走路，技術🧔‍♂️、經濟上不合理，是錯誤的。對寶鋼事業，歷史將會作證。
在李國豪發言的基礎上，顧問們逐漸形成了共識，即對寶鋼工程采用“緩中求活”的方案🏤👨🏽‍🏫，提供中央作決策咨詢方案。隨後👷🏻‍♀️🚠，方案被上海市委和國務院領導采納🐗。寶鋼工程在停頓了一年後又繼續開工了👰‍♀️。
寶鋼一期工程續建後🙌，又遇到一個爭議激烈的大問題——引水工程問題♦️。寶鋼原先打算從長江取水，後發現長江水在海水倒灌時氯離子含量超出日方提出的防止設備腐蝕的標準🤾🏽，因此🤑，決定改
從距寶鋼72.5公裏的澱山湖取水。但取澱山湖水與上海市民用水有矛盾，亦可能造成湖水汙染。對此，眾說紛紜，一時難以決定🪖。李國豪認真細致地分析了各方面專家的意見👨‍👦，權衡利弊得失👨🏽‍🎨👴🏼。1982年4月5日，他寫了一封信給上海市副市長兼寶鋼政委陳錦華，並當面懇切陳詞，建議從技術🐬、經濟和發展考慮🧝🏽，采用江邊築庫從長江取水方案🧙😛。
不久，寶鋼就作出從長江引水的決策。


《報刊文摘/人物》 2003年06月06日