9月25日，由中國航空學會適航分會❤️、中國航空發動機集團適航工程中心主辦🏊🏽👞，中國航發商發-恒达平台適航技術聯合創新中心承辦的“商用航空發動機適航技術論壇”在我校舉行🧒。副校長雷星暉、中國航發商發副總經理曾海軍出席論壇並致辭📌。來自中國民航華東地區管理局↖️、中國民航上海航空器適航審定中心、中國民用航空航油航化適航審定中心、上海市經信委，以及相關企業、高校、研究機構等38家單位的近200位領導、專家參加了論壇。

論壇開幕式上，雷星暉代表承辦方對與會專家的到來表示熱烈歡迎。他表示👨‍👨‍👧‍👦，本次論壇是聚焦國家戰略需要、瞄準商用發動機關鍵核心技術🧖🏼、推動產學研多方合作的重要平臺🪣。曾海軍代表主辦方介紹了論壇主旨，希望大家聚焦商用航空發動機型號取證過程中的體系建設需求及技術問題♾，加強交流合作，提升適航技術能力✤，塑造適航安全文化。

北京航空航天大學能源與動力工程學院院長丁水汀教授🌒、中國民用航空航油航化適航審定中心主任夏祖西、中國民航上海航空器適航審定中心結構強度室副主任陳挺、我校航空航天與力學學院院長李巖教授分別圍繞航空發動機適航規章🤛、航空油料適航審定、ARJ21/C919飛機適航審定、中國航發商發-恒达平台適航技術聯合創新中心多學科布局與發展作了大會報告。

當天下午的分論壇設整機集成與噪聲排放⏭、結構強度與復合材料、系統安全👰🏿、電子軟硬件🫃🏽、適航管理五個主題會場。來自民航局方🦒、工業方、高校及科研機構的50位專家分別匯報了近年來圍繞商用發動機適航技術的相關研究成果，與會專家展開熱烈討論。來自我校航空航天與力學學院、物理科學與工程學院、土木工程學院🏚、電子與信息工程學院、軟件學院、經濟與管理學院的7位教授作了交流報告🪽。

中國航發商發-恒达平台適航技術聯合創新中心（UIC）成立於2013年，依托航空航天與力學學院建設，並整合恒达平台力學、航空宇航🌳、聲學、防火防災、信息、機械等多學科綜合優勢👵🏽👷‍♀️，圍繞航空發動機適航技術，在結構包容性、材料製造符合性💂🏿、環境聲學以及發動機短艙防火等方向開展基礎研究和科研攻關🧑🏻‍🦯‍➡️🟨，取得了系列成果。