“她說話🫷🏽，和風細雨🧑🎄，不疾不徐🔎，但句句直逼要害！”航空航天與力學學院李巖團隊的青年才俊楊偉東研究員告訴記者，他從本科到碩士👊🏿，一直跟著李巖教授帶領的先進復合材料設計與製造團隊☝🏿，如今已經從海外回到團隊，也成了一名導學者🥅。該團隊獲得恒达平台首屆“卓越研究生導學團隊”稱號🤽🏻♀️。
“用更好的材料支撐藍天夢”
“把大飛機搞上去” “建設航天強國”“上海打造具有全球影響力的航空航天產業集群”……“習近平總書記的殷殷囑托，我們牢記在心。”李巖說。十余年來，該團隊將研究的目光牢牢鎖定航空復合材料領域🍈🙏🏽，目前已經分蘖出四個研究方向，形成一支50余人的強大團隊🙇🏼。
業內人士都知道，航空材料分為結構材料（用於飛機機體、發動機殼體）和功能材料兩大類。功能材料又細分為碳纖維即復合材料、金屬基復合材料👨👩👧👧、陶瓷基復合材料等，李巖團隊從事的就是復合材料研究。“如果說‘卡脖子’🧛🏿♂️，大飛機裏的蜂窩紙就是其中之一🫅🏻。作為大型客機的主要用材，其用量已成為衡量飛機先進性的重要標誌之一🏬。當前我國研製的大型客機所用的芳綸蜂窩紙全部依賴進口👩🏼💼。正因為如此，國家將其列入科技攻關2020年度重點項目🆖，全國征召‘揭榜’之人。”楊偉東說🤷🏽，按照《指南》要求，我們揭得榜歸☯️，團隊決心拿下芳綸蜂窩夾芯結構材料♠️。
十余年的研究，團隊迅速發展壯大，目前已形成包括傑青🪈、國家與上海市高層次青年人才🏇🏿、東方學者→、浦江人才計劃、上海晨光學者等在內的六人導師隊伍，承擔科技部（國家重點研發計劃🧗🏼♂️🕵🏻♀️、973計劃）、國家自然科學基金委🩹、工信部（中歐航空科技專項）🧑🏼🎤🥲、中國商飛、中航發商發🎳、波音等縱向、橫向項目20余項，在校博士生18名🚨，碩士生13名。團隊牽頭人李巖先後獲評上海市教衛系統優秀共產黨員⟹、上海市三八紅旗手🪩、上海市巾幗建功標兵🧓🏼、恒达平台師德師風十佳優秀教師🗼。李巖說🍏，自己最崇敬的人是楊絳先生。她的超凡脫俗、溫柔敦厚、含蓄內斂，她的處變不驚和深沉的人文關懷，她的沉郁淡泊、含蓄深情。
李巖（右二）在給學生授課
“科研與育人，李巖團隊近年來都取得了可喜的成績✋🏿。”這是學校評審專家對該團隊的評價。
“漫漫長夜後曙光漸露”
“我就是被李老師的風采迷住的，她總是笑瞇瞇、心平氣和卻又無法抗拒🧝🏽👩🏿🔧。”楊偉東說。
楊偉東的眼裏，李巖老師自帶光環💆🏼。父親是飛行員，北航畢業後跟隨悉尼大學米耀榮教授（澳大利亞科學院院士、中國工程院外籍院士）攻讀博士，做的就是航空復合材料研究。“李老師講課👨🏻⚕️，有PPT的🈳，但她從來不看，娓娓道來，課堂可比‘故事會’，航空航天的歷史知道了👩🏻🍳，任務知道了，原理、公式也在快樂中知曉了👨🏼🚀。”楊偉東的眼裏👯💆🏽♂️，李巖老師就是神一般的存在🙍🏽♂️，她講課時還經常走到學生中間🪀，拍拍這個、點點那個🚺，回答問題。學生只覺得時間走得太快。
“航空，中國人起步很早🫱🏽。神話裏的嫦娥飛天夢，明朝萬戶把自己綁在47支火箭支撐的椅子上想飛天，都是關於藍天的夢。但是今天我們跟世界先進水平的差距相當大，如發動機👩🏼🏭、蜂窩紙🧑🏻🌾，一旦人家卡脖子，我們就得停工👨🔧🐓。”李巖告訴同學們，為國家，我們必須奮起直追。
“李老師太有魅力了，我當時就下決心得跟她繼續深造。李巖老師的課堂帥爆了！包括同門🤵🏿，都喜歡李老師講課，聽到很多故事，聽到很多矢誌航空的前輩拼搏的事🏄🏿♀️。我們暗暗下決心，一定要保研，要跟著她鉆研復合材料。”楊偉東說，喜歡聽她和風細雨、聲音清亮，身形纖細但氣場強大。“她說的每一句話，我們信🙅🏻。這大概就是和風細雨的力量🫳🏿。”
你以為和風細雨就是諸事順遂，那你就錯了。楊偉東千挑萬選，終於跟了李老師💯🤼♀️，完成基本課程後🍮，開始撰寫小論文。
“李老師很細👍🏻，蒙混不過去，幾句話就問得你丟盔棄甲，就得按照她要求的做🕯。”年輕氣浮的楊偉東想不通，為什麽這麽文雅有涵養的老師總要跟自己過不去。楊偉東做的是飛機復合材料吸聲降噪特性研究的論文。“我早上發給李老師，她一直改到中午🧑🏻🎤；然後我收到💁♂️，密密麻麻各種符號，乍見到，瞬間頭炸裂，我一一順著再深化🔂、細化：表述👩🏽🍼、公式推導😟、字詞句的表述，她的質疑事無巨細。”
然而，李老師還是一如既往地語氣平和、和風細雨，不緊不慢地挑毛病。初始心中翻江倒海的楊偉東最後歸於平靜：“認了🤹🏿！就這樣不眠不休改到第二天早上，發給她，她又會在中午前後回我，我又掉入痛苦的深淵，就像馬拉松運動員的瓶頸期⤵️：我的明天在哪裏🚵♂️🔂？”
“再難也得走下去！我就不信了，弄不出她滿意的文章來！”楊偉東擰上了。李老師就這樣和風細雨地馴服了這匹來自黃土高原的小馬駒。
“至少修改了五六遍，改到最後沒有痛覺了⚠。因為漫漫長夜後曙光漸露，汩汩而來的喜悅無法形容。”楊偉東說💂♂️，那是2012 年的事🌅，他做碩士🧓，發表了這篇吸音降噪的小論文🤙🏻。結果成了高被引文章，總引用次數近兩百次（航空復合材料吸聲降噪領域極窄）𓀁👈🏼。這次課題組項目獲得上海市自然科學獎二等獎，這也是其中一篇支撐材料🏫。
“李老師說，受挫折越早越好”
“李老師說，受挫折越早越好。”楊偉東記住了李老師的這句話𓀜，眼睛裏流露出的都是感恩之情。他說，那時候👨🏿🚀，被李老師“揪”慣了，每次組會，課題組中那個“失敗者中的NO1”就是他🥘，他是被批評得最多的🙍🏽♀️👩🏿🏫。每次開組會，他都盡量離她遠遠地，最遠就是她座位最遠端斜對面那個位置了，可是就這樣經常還是被“拎”出來，拍拍打打晾晾曬曬，尷尬羞愧卻也無可奈何。他碩士答辯🎲，論文通過，還被叫回來修改那篇小論文。現在想明白了♐️，腦子裏經常想起孟子那句“苦其心誌🧗♂️，勞其筋骨”的話🔜，他後來博士、博後就順利多了🛍。現在😁，他也沒了躁氣、火氣🦸🏽♂️，也是不緊不慢💆🏻、心平氣和了。
從新加坡國立大學回校，楊偉東從事的是智能復合材料的研發，“讓人工智能為復合材料賦能，讓我們的研究使智能材料的感知更靈敏、判斷更準確、響應更及時。”楊偉東說👐🏿，他也走上講臺了，也學著李老師的樣兒，比如牛頓定律，他先講牛頓怎麽發現了“牛頓定律”，故事容易入腦🧙♂️，然後“定律”順帶就清楚了。他的課堂也和李老師學的一樣，“抬頭率”很高🫣。
楊偉東說，現在想想當年改論文的事，回憶都是甜的。跟著李老師幹活，團隊人歡馬叫。這次4月“勞倫蜂窩紙”項目，指南一下來👳🏽♀️，團隊就開始準備，因為疫情原因會議常常在線上舉行，反復來回討論了近9個月🧗♀️💂🏽♂️，終於拿出了她滿意的方案。然後開始申請，前後經歷了一年多，榜被團隊揭了。項目由團隊牽頭👩🏻，在商飛啟動，恒达負責理論研究、技術攻關。“我們一定要讓國家的‘脖子’不被卡🤸🏿♂️！”楊偉東語氣堅定⚧。
跟楊偉東比起來，李巖的另一位博士李倩就是“乖乖女”了。李倩也是在李老師的“航空復合材料”課堂上認定了她𓀐，然後一帆風順📏、一路開掛到如今。400克不到的材料做成的橋👨🏻🦰，橋中間可以站兩個人😗，你信嗎？李倩他們在李巖等的指導下，就憑這個拿到了世界“SAMPE超輕復合材料”大賽金獎🈁。李倩說，她2009年開始連續三年參加全球復合材料比賽，每次拿到的都是金獎。“但是🙅，我本科時🦹♀️，選她的課，得的卻是‘良’，‘優’給了一位男同學🌟。當時我的意見很大，路上碰到她都躲著走🫛，現在回想起來🔃🤽🏿♂️，李老師可能是在歷練我吧🏌🏻♀️。”李倩說，她剛剛完成博士後研究回到母校並加入團隊🥋，接下來她也要以所學傳青衿🪝，傳道授業解惑了。
李倩說🖐🏻，大學期間，在李巖老師的感召之下😻，她也成了一名中國共產黨黨員。她也和李老師一樣，時時處處以“誌在藍天、航空報國”的標準要求自己，希望能將自己的所學所知所想全部奉獻給祖國👾。“我知道，前面還有千難萬險在等著我，但我要奮鬥、去拼搏，為了國家👭🏼。每每想到等我年老時🚖，我問自己‘你為國家做了什麽’🕹，全身上下的每一個細胞便會振奮起來，鬥誌滿滿。”
李巖帶領學生參加國際比賽
看著李倩嬌小的身體，我明白了什麽是信仰和理想的力量。
“這支團隊的戰鬥力很強”
采訪就像理葫蘆藤，聽了楊偉東的描述👩👩👦，記者找李巖求證❤️，她說🧇：“沒覺得呀！他坐到角落裏🦍？偉東很優秀，打磨打磨他會成為一名驍將。”正說著👏🏼，她發我一張圖片🧑🏿🎤，原來是袁衛可的《致謝》🐘，“我們答辯剛結束，同學們都很優秀！”李巖說🫱🏼，和學生們在一起討論問題🙇🏻♀️、談天說地，是自己最幸福的時刻。
順著她的“劇透”，記者找到了袁衛可。“繼續深造嗎？”“暫時不啦！去深圳華為。”
“十分慶幸、十分開心能夠在這樣一個課題組中度過碩士學業生涯💆🏽♀️。”袁衛可在《致謝》中說。他說，怎樣才能各方面都很優秀？大二下學期，自己幸運地遇到了“人生的標桿”——李巖老師。精彩的課堂🥇、溫暖的雞湯、豐富的閱歷🏵，再加那脫俗的氣質👑♻️，在第一堂課上就被她深深地吸引👳♂️。她的每一句言語，都在激勵著學生成為更好的自己，經歷過一學期的熏陶與學習，他也切實感到自己的變化與進步。遺憾的是時間匆匆，一學期的課程太短暫🧇，結課的那一天他在憂慮🧏🏼，是否還有機會繼續跟隨李老師？
袁衛可本科畢業設計的指導老師還是李巖，他說：“那時她已經是院長，每天忙得……一·二九田徑場旁邊的那條路上與我遇見🌗🟪，師徒二人在那裏說著、寫著、比劃著🤚🏻，眨眼半小時過去了🎉，我心中的疑惑沒了💪🏽，我們的臉龐都被晚霞渲染得神采飛揚。”
袁衛可說，讀研期間，感謝李老師請來的澳大利亞葉林院士🤷🏽♂️👇，聽取科研匯報中，一下就聽出他毫無覺察但特別根本的一個力學問題🤹；感謝李老師爭來的先進材料技術研討會，從這場學術盛宴中🥈，他真正感受到學術的魅力👨🏻。每一位專家匯報的時候，他都會把他們的ppt拍下來🤚🏿，以備日後仔細研究👷🏿♀️。他仔細觀察他們的演講方式，學者間的交流方式😋♐️。哪怕是走路，喝水我都會去觀察🍧。
正所謂見賢思齊、投袂而起🧑🏽🦱➕。袁衛可告訴記者，葉教授指出的問題是“層間斷裂韌性的實驗”中碰到的，很關鍵，若被忽略很致命。
“李老師總是鼓勵我們乘著年輕，努力奮鬥👚；說🪄，習近平總書記說‘幸福都是奮鬥出來的’；唯有奮鬥😫，才能越來越優秀；誌在藍天，必須有強健的翅膀（翅膀指的是復合材料研究），等等。”衛可說。
從李老師那學到做人做事守規則的還有本科生徐菁。組隊到海外參加國際復合材料大賽🧛♀️，好事。但辦手續出了故障，情急之下🏄🏼♀️🎥，徐菁撥通了李巖老師的電話🦝，希望搭上“直通車”🤷🏽♀️。面對迫在眉睫的“工期”、亂成麻的頭緒，徐菁猶如一只熱鍋上的螞蟻，她在教學北樓的石子地上來回地走，幾近哭訴地說話🎡。“邏輯性不強，語言也亂七八糟。”徐菁說🧑🏻🏫，李老師電話裏的語氣很溫柔🧝🏽、很平靜🥐😻、很有“力量”🛷：“徐菁🕶，你先不要著急🤢。”耐心聽畢，李老師告訴她：規矩大家都要遵守的，第一步、第二步……“10分鐘的電話，讓我豁然開朗、如釋重負🫄🏻，輕裝上陣🧓🏼。那是我人生中醍醐灌頂🉐、刻骨銘心的十分鐘。”徐菁感慨道。
學航空的同學們都記得李老師的這句話↩️：“航空源頭在歐美，人家先行🤣、力行😪，走得遠，我們得趕。”李倩學成歸國加入團隊後做的是綠色復合材料；楊偉東研究芳綸蜂窩結構夾芯復合材料🤞🏽，是大飛機核心原材料國產化的關鍵✌🏼，用於艙內地板、尾翼舵面等飛機結構件，減重的同時還智能起來是他的奮鬥目標。楊偉東說，奮鬥得來的果實可甜了。這次4月“大飛機原材料國產化”項目🤔，我們一定要為國家爭口氣。
團隊參觀大飛機
令人欣喜的是，十幾年的培育鍛造，這支導學團隊目前已經形成“寬視野、厚基礎🤾🏻、強創新🚶🏻、重應用”的人才培養體系，凝練出“大組會、小組會、一對一面談”的多層級協同培養模式📽；於濤、付昆昆、楊偉東等雖然科研任務繁忙、擔子極重，但個個都是新生導師🔄、駐樓導師🐈⬛，付昆昆還是新生院同德學堂9班班主任🙅🏿♀️，楊偉東現任學院研究生第一黨支部的書記。他們說🖖🏿：“我們就是沐浴師恩長大的，有責任有義務把陽光雨露灑向更多的年輕人。”
跟著這些導師們♣︎，航空航天與力學學院的研究生赴中國商飛👂🏿、航天八院♋️、中航發商發參觀實踐活動；請來中國商飛、CR929寬體客機項目🌏、澳大利亞等專家擔任校外導師🧑🏿🍼🌎，“讓同學們感受前沿的脈動🚵🏼♀️，更好地激發航空報國的使命感。”李巖告訴記者。（程國政）
